자동차 테일 게이트다양한 폐쇄 차량 꼬리를 설치하기 위해 온보드 배터리로 구동되는 일종의 유압 리프팅 및 언 로딩 장비입니다. 우편, 재무, 석유 화학, 상업, 제조 및 기타 산업에 널리 사용되는이 제품은 운송 및 적재 및 언로드의 효율성을 크게 향상시킬 수 있으며 현대 물류 운송에 필요한 장비 중 하나입니다.
자동차 테일 게이트 시장에 대한 분석 및 연구 보고서에 따르면 트럭 후면에 테일 게이트를 설치하는 것은 언제 어디서나 적재 및 언로드 될 수 있으며, 이는 크고 무거운 품목의 적재 및 하역에 편리하여 로딩을 크게 향상시킬 수 있습니다. 언로드 효율성, 인적 자원을 절약하며 운영자의 효율성을 향상시킵니다. 안전 보증, 로딩 및 하역 중에 가연성, 폭발성 및 깨지기 쉬운 품목의 손상 률을 줄이며 꼬리 리프트 하중 및 언로드에 더 적합합니다.
연구 보고서에 따르면 우리 나라의 테일 게이트 제조 산업은 1990 년부터 시작되었으며, 선진국의 테일 게이트 제조 산업은 1940 년에 시작되었습니다. 대조적으로, 우리 나라의 자동차 테일 게이트 시장은 여전히 개발 초기 단계에 있습니다. 테일 게이트 산업의 빠른 개발 추세를 고려할 때 작업의 초점은 서비스 네트워크를 구축하는 것입니다. 이 회사는 2 년 안에 Xian, Wuhan, Qingdao 및 Shenyang에 4 개의 사무실을 더 설립 할 계획이며 베이징, 상하이, 충칭 및 광저우에 기존 4 개 사무실이 있습니다. 이 8 개 사무실은 전국적인 영업 및 서비스 네트워크 하나에 함께 짜여질 것입니다.
최근 몇 년 동안 경제의 발전으로 우리 나라의 자동차 테일 게이트 시장은 점차 처음부터 개발되었습니다. 주로 은행, 우편 및 통신, 담배 및 기타 산업의 특수 차량에 사용됩니다. 시장은 주로 Yangtze River Delta, Pearl River Delta 및 기타 지역에 집중되어 있습니다. 기계가 노동을 대체 할 때, 그것은 우리 나라의 자동차 테일 게이트가 빠른 발전시기에 안내 할 것임을 의미합니다. 우리나라의 경제 발전 속도와 비교할 때 테일 게이트의 사용은 그에 따라 증가하지 않았습니다. 시장에는 실제로 많은 문제가 있으며, 핵심은 품질과 가격과 같은 일부 요소에 있습니다. 외국 브랜드의 테일 게이트와 비교할 때 국내 브랜드에는 고유 한 장점이 있으며 많은 문제가 있습니다.
후 시간 : 11 월 22 일