기능 및 운영
테일 플레이트는 트럭에 설치되어 있으며 유압 변속기 적재 및 언로드 장비의 다양한 밀봉 차량 꼬리가 있습니다. 일반적으로 테일 플레이트라고합니다.
테일 플레이트의 작동은 매우 간단합니다. 전기 버튼을 통해 한 사람만이 세 개의 전자기를 "ON"또는 "OFF"로 제어하고, 테일 플레이트의 다양한 동작을 달성하고, 상품의 적재 및 하역을 완료하고, 잘 충족 할 수 있습니다. 전례없는 환영에 의한 고객의 요구.
또한 장치의 고유 한 설계로 인해 브리지 판자로도 사용됩니다. 자동차 구획의 바닥이화물 플랫폼보다 높거나 낮은 경우 다른 로딩 및 언로드 장비가 없으면 베어링 플랫폼을화물 플랫폼에 구축하여 고유 한 "브리지"를 형성 할 수 있으며 수동 지게차가 적시에 완성 될 수 있습니다. 상품의 적재 및 언로드. 이것은 중요합니다.
5 기통 드라이브 테일 플레이트의 구조적 특성
현재 중국에는 3 ~ 5 개의 테일 플레이트 제조업체가 있습니다. Foshan Sea Power Machinery Co., Ltd가 설계하고 제조 한 "5 기통 드라이브 테일 플레이트"의 구조. 다음과 같이 소개됩니다.
구조
테일 플레이트는 베어링 플랫폼, 변속기 메커니즘 (리프팅 실린더, 닫는 실린더, 부스터 실린더, 사각형 스틸 베어링, 리프팅 암 등), 범퍼, 파이프 라인 시스템, 전기 제어 시스템 (고정 전기 제어 박스 및 와이어 포함)으로 구성됩니다. 컨트롤러), 오일 소스 (모터, 오일 펌프, 다양한 유압 제어 밸브, 오일 탱크 등).
독특한 기능
베어링 플랫폼으로 인해 수평 착륙 후에는 웨지 구조이므로 수동 지게차 및 기타 핸드 푸시 (풀) 장비를 켜고 베어링을 켜기 위해 플레이트 팁 착륙이 필요합니다. 플랫폼.
현재 테일 플레이트에는 일반적으로 사용되는 4 가지 종류의 낮은 (리프트) 헤드 방식이 있으며, 다른 제조업체가 생산하는 테일 플레이트 구조는 다릅니다.
전송 모드
장비는 자동차 배터리를 전원으로 사용하고 DC 모터 전송을 사용하여 DC 모터 드라이브 고압 오일 펌프를 통해 하중 변속기 모드를 전송합니다. 그런 다음 솔레노이드 밸브를 사용하여 유압 실린더의 움직임을 제어하여 4 개의 베어링 플랫폼이 상승, 낙상 및 개방, 가까이 및 기타 작업을 완료하도록 연결 메커니즘을 연결하십시오.
안전 메커니즘
테일 플레이트는 차량 후면에 설치되어 차량을 따라 차량을 따라 장비를 이동하기 때문에 안전 및 보호 장비를 운전하기 위해 경고 장치 및 안전 장치가 있어야합니다. 테일 플레이트는 후면에 설치되지 않습니다. 베어링 플랫폼 안전 플래그, 반사 경고판, 안티 스키드 안전 체인.
운반 플랫폼이 수평 위치에있을 때는 50m 떨어진 곳에있는 선일로 찾기가 매우 어렵습니다. 뒤에있는 차량이 시간당 80km로 운전하면 사고가 쉽습니다. 안전 플래그가 설치된 후 플래그는 자체 중력으로 직각 상태로 운반 플랫폼으로 처형됩니다. 사람들에게 경고하고 나중에 차량 리어 엔드 충돌 사고를 방지하는 데 큰 역할을하기 위해 먼 곳에서 두 가지 안전 깃발을 볼 수 있습니다.
반사 경고 보드의 기능은 운반 플랫폼의 양쪽에 설치된 반사 보드가 특히 야간 운전에서 램프 조사를 통해 반사 기능을 가지고 있다는 것입니다. 또한 차량 리어 엔드 충돌 사고가 발생하지 않도록하는 것이 특정 역할을했습니다.
차량 주행 과정에서 실린더 누출 또는 튜브 버스트 및 기타 이유가있어 로딩 플랫폼 슬라이딩 사고가 발생할 수 있습니다. 이런 일이 발생하지 못하게하는 안진 안전 체인이 있습니다.
후 시간 : 7 월 -21-2022