자동차 테일 플레이트의 특성과 시장전망

기능 및 작동
테일 플레이트는 트럭과 유압 변속기 로딩 및 언로딩 장비의 다양한 밀봉 차량 테일에 설치되어 상품을 싣고 내리는 데 사용할 수 있을 뿐만 아니라 밴의 뒷문으로도 사용할 수 있습니다. 일반적으로 테일 플레이트라고합니다.

테일 플레이트의 작동은 매우 간단합니다. 단 한 사람이 전기 버튼을 통해 3개의 전자석 "켜기" 또는 "끄기"를 제어하고 테일 플레이트의 다양한 작업을 수행할 수 있으며 상품의 로딩 및 언로드를 완료하고 잘 충족할 수 있습니다. 전례없는 환영으로 고객의 요구에 부응합니다.

또한 장치의 독특한 디자인으로 인해 교량판으로도 사용됩니다. 자동차 구획의 바닥이 화물 플랫폼보다 높거나 낮을 때 다른 적재 및 하역 장비가 없는 경우 베어링 플랫폼을 화물 플랫폼에 구축하여 고유한 "교량"을 형성할 수 있으며 수동 지게차를 사용하여 적시에 완료할 수 있습니다. 물품의 선적 및 하역. 이것은 매우 중요합니다.

5기통 구동 테일 플레이트의 구조적 특성
현재 중국에는 테일 플레이트 제조사가 3~5개 정도 있다. Foshan Sea Power Machinery Co., LTD.에서 설계 및 제조한 "5기통 구동 테일 플레이트"의 구조입니다. 다음과 같이 소개됩니다.

구조
테일 플레이트는 베어링 플랫폼, 전송 메커니즘(리프팅 실린더, 폐쇄 실린더, 부스터 실린더, 사각 강철 베어링, 리프팅 암 등 포함), 범퍼, 파이프라인 시스템, 전기 제어 시스템(고정 전기 제어 상자 및 와이어 포함)으로 구성됩니다. 컨트롤러), 오일 공급원(모터, 오일 펌프, 각종 유압 제어 밸브, 오일 탱크 등 포함).

독특한 기능
베어링 플랫폼은 쐐기 구조이기 때문에 수평 착륙 후에는 활 동작이 필요하므로 플레이트 팁 착륙이 수동 지게차 및 기타 손으로 밀기(당기기) 장비를 베어링에 쉽게 올리고 내릴 수 있도록 해야 합니다. 플랫폼.

현재 테일 플레이트에 일반적으로 사용되는 4가지 종류의 로우(리프트) 헤드 방식이 있으며 다른 제조업체에서 생산하는 테일 플레이트 구조가 다릅니다.

전송 모드
장비는 자동차 배터리를 전원으로 사용하고 DC 모터 변속기를 사용하여 부하 전송 모드를 전송하고 DC 모터 구동 고압 오일 펌프를 사용한 다음 솔레노이드 밸브를 사용하여 유압 실린더의 움직임을 제어하고 4- 링크 메커니즘으로 인해 베어링 플랫폼이 상승, 하강 및 개방, 폐쇄 및 기타 작업을 완료합니다.

안전 메커니즘
테일 플레이트는 차량 후방에 설치되어 차량을 따라 이동하여 장비를 이동시키기 때문에 주행 안전 및 보호 장비를 확보하기 위해 경고 장치와 안전 장치가 있어야하며 테일 플레이트는 후방에만 설치되는 것이 아닙니다. 베어링 플랫폼 안전 플래그, 반사 경고판, 미끄럼 방지 안전 체인.

운반 플랫폼이 수평 위치에 있을 때 50m 떨어진 곳에 줄이 있을 뿐이어서 찾기가 매우 어렵습니다. 뒤따르는 차량이 시속 80km로 주행하는 경우 사고가 발생하기 쉽습니다. 안전 플래그가 설치된 후 플래그는 자체 중력에 의해 직각 상태로 운반 플랫폼에 처집니다. 2개의 안전 플래그를 멀리서도 볼 수 있어 사람들에게 경고하고, 추후 차량 추돌사고 예방에 큰 역할을 합니다.

반사 경고판의 기능은 운반 플랫폼의 양쪽에 설치된 반사판이 반사 기능을 가지고 있다는 것입니다. 특히 야간 운전 시 램프 조사를 통해 맨 앞쪽에서 발견되어 장비를 보호할 뿐만 아니라 또한 차량 후방 충돌 사고의 발생을 방지하는 데도 일정한 역할을 했습니다.

차량 운전 과정에서 실린더 누출이나 튜브 파열 등의 이유로 로딩 플랫폼 미끄러짐 사고가 발생할 수 있습니다. 이런 일이 발생하지 않도록 미끄럼 방지 안전 체인이 있습니다.


게시 시간: 2022년 7월 21일