지게차, 완전 자동 가위형 자가 추진 유압 리프트, 완전 전기식 고소 작업대

보호판 리프팅 메커니즘은 고소 작업 시 작업자를 보호하는 데 필수적인 안전 장치입니다. 윤샹중공업의 자가 추진식 가위형 고소 작업대 보호판 리프팅 메커니즘은 가위형 암과 작업대가 연결되는 링크식 메커니즘입니다. 작업대 높이가 위험 높이에 도달하면 양쪽 보호판이 완전히 펼쳐지며, 양면 보호판의 지면 간격은 10mm 미만입니다. 이를 통해 지면 붕괴로 인한 전복 사고를 효과적으로 방지합니다.

자체 추진식 가위형 고소 작업대는 리프팅 메커니즘과 자체 추진식 운반 섀시로 구성됩니다. 작업 과정에서 작업대 위의 작업자는 리프팅 메커니즘과 운반 섀시를 동시에 조작하여 연속적으로 작업할 수 있으므로 작업 장소를 자주 변경해야 하는 시간 낭비를 줄일 수 있습니다. 고소 작업 시 작업대 위의 작업자 안전을 확보하기 위해 작업대가 상승된 상태에서는 경사가 심하거나 요철이 많은 도로를 주행해서는 안 됩니다.

가위형 고소작업대는 가위 암을 올리면 차체 양쪽의 보호판 메커니즘을 열어 차체 높이를 낮춰 작업대의 이동을 제한함으로써 안전 기능을 수행합니다. 따라서 고소작업대의 가위 암과 연동된 보호판 리프팅 메커니즘은 가위 암이 접히면 보호판도 접히도록 설계되어 있어, 가위 암이 접히면 이동 메커니즘이 정상적으로 작동할 수 있습니다. 경사가 가파르거나 요철이 있는 도로에서는 보호판이 열려 작업대의 이동을 제한합니다.

작업 플랫폼의 구동 요소 수를 늘리거나 플랫폼 제어의 어려움을 가중시키지 않기 위해, 가상의 가위형 지게차에 설계된 보호판 리프팅 메커니즘은 가위형 암의 리프팅에 의해 구동됩니다. 즉, 가위형 암이 수축될 때 보호판 메커니즘이 보호판을 수축시키고, 가위형 지게차가 상승할 때 보호판 리프팅 메커니즘이 보호판을 펼치도록 구동되어 안전하고 효율적입니다.